Sicherungskasten Belegung VW Gol 2019-2022

Lage der Kästen, Diagramme der elektrischen Sicherungsblöcke für Volkswagen Gol / Voyage (Modelljahre 2019, 2020, 2021, 2022).

Sicherungen wechseln

Ersetzen Sie die Sicherungen erst, wenn die Fehlerursache behoben ist. Wenn eine neue Sicherung nach kurzer Zeit erneut durchbrennt, muss die elektrische Anlage von einem Volkswagen Partner oder einem Fachbetrieb überprüft werden.

  1. Zündung, Licht und alle elektrischen Verbraucher abklemmen.
  2. Öffnen Sie den jeweiligen Sicherungskasten.
  3. Entfernen Sie bei Bedarf den Kunststoffclip von der Sicherungskastenabdeckung.
  4. Bei kleinen Sicherungen die Kralle oben anbringen. Bei größeren Sicherungen schieben Sie die Klaue seitlich auf die Sicherung.
  5. Entfernen Sie die durchgebrannte Sicherung. Eine durchgebrannte Sicherung erkennt man am gebrochenen Metallstreifen.
  6. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue mit derselben Stromstärke (gleicher Farbe und Aufschrift) und derselben Größe.
  7. Ersetzen Sie die Abdeckung.

Sicherungskasten im Innenraum

Der Sicherungskasten befindet sich auf der Fahrerseite der Instrumententafel. Entfernen Sie den Sicherungskastenhalter/die Abdeckung in Pfeilrichtung.

Beschreibung
1Automatikgetriebemodul
2Komfort-/Radio-Systemmodul (radiofähige Fahrzeuge)
3Drehschalter für Licht/Nebelscheinwerfer (BCM)
4
5Airbagmodul
6Heckscheibenheizung
7Zündungstransformator
8Wählhebel für Automatikgetriebe
9ABS-Modul
10Radio/USB-Ladegerät für Smartphones (Universal Dock Station)
11
12Innenbeleuchtung / Positionslicht (BCM)
13Wählhebel für Automatikgetriebe
14Elektrischer Außenrückspiegel
15Elektromagnetische Kupplung der Klimaanlage
16Alarm
17Zentralverriegelung
18Heckscheibenwischer
19Fahrtrichtungsanzeiger / Multifunktionslenkrad
20Diagnosesteckdose / Absenken des Außenspiegels auf der rechten Seite (nach unten kippen)
21Fahrtrichtungsanzeiger/Bremslichter
22Komfortsystemmodul
23Drehschalter für Licht/Nebelscheinwerfer
24Instrumententafel/Relais der elektrischen Steuereinheit
25Scheibenwasch- und Heckscheibenwaschpumpe / Scheibenwischer
26Einspritzmodul
27Rechtes Positionslicht (BFM)
28Instrumententafel
29Benzinpumpe
30Kaltstartsystemventil / TOTALFLEX-Motorpumpe / Aktivkohlefilter-Reinigungsventil / Heißstart (E-FLEX)
31Linke und rechte Fernlicht-/Fernlichtkontrollleuchte auf der Instrumententafel
32Linke niedrige Laterne (BFM) / Linke niedrige Laterne und hohe Laterne (BCM)
33Rücklichter
34Kombiinstrument / Kaltstartsystem-Relais / Kraftstoffpumpenrelais / Parkdistanz-Kontrollmodul / Klimaanlagen-Relais / Motorsteuermodul / Elektrischer Innenspiegel
35Elektrisches Fensterheber-Steuermodul / Rechter Außenspiegel-Absenkmodul (nach unten kippen)
36Lichtschalter_
37Horn
38Innenbelüftung
39Positionslicht links (BFM)
40Kraftstoffeinspritzventile / Kupplungspedalsensor / Bremspedalsensor
41Lambdasonde / Aktivkohlefilter-Reinigungsventil
42Scheibenwaschanlage
43Niedrige Laterne auf der rechten Seite (BFM) / Niedrige Laterne auf der rechten Seite und hohe Laterne auf der rechten Seite (BCM)
4412V-Steckdose
45Elektrische Steuereinheit

Sicherungskasten im Motorraum Belegung

Die Sicherungen befinden sich im Motorraum über der Fahrzeugbatterie.

  • Öffnen Sie die Motorraumabdeckung.
  • Drücken Sie die Verriegelungen in Pfeilrichtung (1), um die Abdeckung des Sicherungskastens zu entriegeln.
  • Entfernen Sie die Abdeckung von oben in Pfeilrichtung (2).
  • Platzieren Sie zur Montage die Abdeckung über dem Sicherungskasten. Drücken Sie die Abdeckung entgegen der Pfeilrichtung (2) nach unten, bis sie hörbar einrastet.

Sicherungsdiagramm

BeschreibungAmpere.
1Generator175A
2Interne Fachstromversorgung110A
3 Kühlerlüfter – 2.40A
4
5Abs40A
6Heißstart (E-FLEX)80A
7Abs25A
8 Kühlerlüfter – 1.40A
9Komfortsystem5A
10Motormodul15A
11Elektromotor der Hydraulikpumpe – Automatikgetriebe30A
12Automatikgetriebe10 A
Über den Autor
Max Müller

Max Müller

Max Müller ist ein anerkannter Autoexperte mit über 10 Jahren Erfahrung in der Kfz-Elektrik und spezialisiert auf Sicherungstechnik. Er hat in führenden Werkstätten und bei technischen Schulungen gearbeitet, wo er sein Wissen über Sicherungskästen, Relais und Fehlerdiagnose vertieft hat.

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