Lage und Zweck der Sicherungen und Relais Renault Grand Scenic (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009).
Wenn Sie kein Handbuch zur Hand haben, hilft Ihnen dieser Artikel herauszufinden, wo sich die Sicherungen oder Relais in Ihrem Auto befinden.
Renault Grand Scenic Sicherungskasten im Fahrgastraum
Die Sicherungstafel befindet sich hinter einer Abdeckung unten links in der Instrumententafel.
| Nr. | (A) | Name |
|---|---|---|
| F1 | – | Wird nicht benutzt |
| F2 | – | Wird nicht benutzt |
| F3 | 10 | Zigarettenanzünder |
| F4 | 10 | Zubehörsteckdose in der zweiten Reihe (schlüssellose Version) |
| F5 | – | Wird nicht benutzt |
| F6 | – | Wird nicht benutzt |
| F7 | 5 | Elektrisch verstellbarer Beifahrertürspiegel |
| F8 | 10 | In der schlüssellosen Version des Fahrzeugs: Scheibenwaschpumpe über das Steuergerät an der Lenksäule – Soundmodul warnt vor dem Öffnen des Elements |
| Bei Fahrzeugen mit Schlüssel: Scheibenwaschpumpe über Lenksäulensteuergerät – Diebstahlüberwachungsgerät | ||
| F9 | – | Wird nicht benutzt |
| F10 | 10 | Armaturenbrett (schlüssellose Version) |
| F11 | – | Wird nicht benutzt |
| F12 | – | Wird nicht benutzt |
| F13 | – | Wird nicht benutzt |
| F14 | 25 | Motor für Beifahrerfensterheber |
| F15 | 5 | Bremslichtschalter – Elektronisches ABS-Steuergerät mit ESP – Elektrisches Radgeschwindigkeitssteuergerät |
| F16 | 25 | Fensterhebermotor hinten rechts |
| F17 | 25 | Fensterhebermotor hinten links |
| F18 | 10 | Beleuchtung des Beifahrerhandschuhfachs – linke Kofferraumleuchte – vordere Deckenleuchte – hintere Deckenleuchte – vordere rechte Deckenleuchte – vordere linke Deckenleuchte – Regensensor – Beifahrertürleuchte |
| F19 | 10 | Kombinierte Anzeige von Uhr/Außentemperatur/Funktelefon – Gurtwarnmodul – CAN-Netzwerk-Schnittstelleneinheit – Multimedia-Audio-Buchse – Diebstahlerkennungseinheit (bei schlüsselloser Version) |
| F20 | 5 | Bedienfeld der automatischen Klimaanlage |
| F21 | 10 | Motor für die Tankklappenverriegelung |
| F22 | – | Wird nicht benutzt |
| F23 | 20 | Anhängersteckdosenschaltermodul |
| F24 | 15 | Über das elektronische Innenraumsteuergerät: Heckklappenschloss – rechte Heckklappenleuchte – linke Heckklappenleuchte |
| F25 | – | Wird nicht benutzt |
| F26 | 10 | Elektronisches Steuergerät für Navigationssystem |
| F27 | 20 | Radio |
| F28 | – | Wird nicht benutzt |
| F29 | – | Wird nicht benutzt |
| F30 | 15 | Über das elektronische Steuergerät in der Kabine: |
| Linke Blinker: Rücklicht links – linker Scheinwerfer – elektrisch verstellbarer Rückspiegel für den Fahrer | ||
| Blinker rechts: rechtes Rücklicht – rechter Scheinwerfer – elektrisch verstellbarer Beifahrerrückspiegel | ||
| F31 | 10 | Stromversorgung für Innensteuergerät |
| F32 | 30 | Multiplex-Elektrosteuergerät für Fahrertür |
| F33 | 25 | Über das elektrische Steuergerät im Innenraum: Zentralverriegelung der rechten Hintertür – Zentralverriegelung der linken Hintertür – Zentralverriegelung der Beifahrertür – Tankklappensteuerung – Tankklappenverriegelungsmotor |
| F34 | – | Wird nicht benutzt |
| F35 | 15 | Kombinierte Anzeige von Uhr/Außentemperatur/Funktelefon – CAN-Netzwerkschnittstelleneinheit – Instrumententafel |
| Bei Fahrzeugen mit Schlüssel: – Diebstahlsicherung | ||
| F36 | 15 | Diagnosestecker – Alarmwarnung – elektrische Alarmsteuereinheit – Stromversorgung der Hauptmagnetsirene über Hupenrelais auf der Sicherungs- und Relaisplatine |
| F37 | 10 | Über das elektronische Steuergerät in der Kabine: |
| Bremslichter: Hinteres linkes Licht – hinteres rechtes Licht – hohes Bremslicht | ||
| F38 | – | Wird nicht benutzt |
| F39 | – | Wird nicht benutzt |
| F40 | 40 | In der schlüssellosen Version des Fahrzeugs: Stromversorgung des elektrischen Lüfters – elektrischer Innenraumlüfter 1 (bei laufendem Motor + Relais) |
| Bei einem Fahrzeug mit der Schlüsselversion: Baugruppe Gebläseleistungsmodul – Baugruppe Innenraumgebläse 1 | ||
| F41 | 25 | Schiebedach |
| F42 | 40 | Über das Relais für Heckscheibenheizung am Sicherungs- und Relaiskasten Innenraum: Heckscheibenheizung – Spannungsversorgung zur Sicherung F7 am Sicherungs- und Relaiskasten Innenraum |
| Relais | ||
| A | 70 | Vorübergehender Leerlaufabwurf + Batterie (Stromabschaltung ohne Funktion während der Startphase) |
| B | 70 | In der schlüssellosen Version: zeitgesteuerter Lastabwurf + Batterie 1 (Funktionsabschaltung während der Startphase) |
| Bei einem Auto mit Schlüssel: + Lieferung von Zubehör | ||
| S | 40 | Heizbare Heckscheibe |
| D | 20 | Horn |
Diese Einheit befindet sich in der Kabine, im unteren linken Teil des Armaturenbretts, auf der Seite der Lenksäule.
| Nr. | (A) | Name |
|---|---|---|
| S | 70 | Motor läuft 2 + Leistungsrelais der Innenraumgebläseeinheit, in schlüsselloser Version mit manueller Klimaanlage |
Renault Grand Scenic Sicherungskasten im Motorraum Belegung
Hauptsicherungskasten
| Nr. | (A) | Name |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Rechtes Standlicht – Zigarettenanzünder in der ersten Reihe – Fensterhebersteuerung hinten rechts – Fensterheber hinten links – Fensterhebersteuerung Beifahrer – Nummernschildbeleuchtung rechts – Nummernschildbeleuchtung links – Standlicht hinten rechts – Radio – Geschwindigkeitsbegrenzer und Ein-/Ausschalter für Tempomat – ESP-Ein/Aus-Taste – Rheostat-Schalter für die Scheinwerfereinstellung – Schalter für Zentralverriegelung/Warnblinkanlage – Parkkontrollschalter – Beleuchtung des Automatikgetriebe-Wählhebels – Bedienfeld der Klimaanlage – rechtes Standlicht – linkes Standlicht |
| 2 | 10 | Linkes Standlicht – hinteres linkes Standlicht |
| 3 | 15 | Scheinwerferwaschpumpe |
| 4 | 20 | Nebelscheinwerfer vorne links – Nebelscheinwerfer vorne rechts |
| 5 | 10 | Linker Scheinwerfer |
| 6 | 10 | Rechter Scheinwerfer |
| 7 | 15 | Diagnosestecker – Gangschaltmodussteuerung – elektronisches Parksensor-Steuergerät – Heckscheibenheizungs-Relaissteuerung (auf der Sicherungs- und Relaisplatine – Klimaanlagen-Bedienfeld – Rückspiegel – Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzersteuerung ein/aus – linker Scheinwerfer-Einstellmotor – Stellmotor für Scheinwerfer rechts – Steuergerät für Gasentladungslampe – Diebstahlsicherung |
| 8 | 30 | Elektronisches Steuergerät für Antiblockiersystem/elektronische Stabilitätskontrolle |
| 9 | 30 | Scheibenwischermotor |
| 10 | 10 | Elektrisches Airbag-/Gurtstraffer-Steuergerät – elektrische Lenksäulenverriegelung (schlüssellose Version) |
| 11 | – | Wird nicht benutzt |
| 12 | 7.5 | Elektrisches Getriebesteuermodul – Getriebeausgangsgeschwindigkeitssensor – Getriebeausgangshauptgeschwindigkeitssensor – Multifunktionsschalter |
| 13 | 25 | K4M-Motor: Einspritzcomputer – Benzindampfabsorber – Einspritzdüsen |
| Motor K4M838: elektrisches Einspritzsteuergerät – verstellbare Nockenwelle – Ansteuerung des zusätzlichen Kraftstoffpumpenrelais am Sicherungskasten und Motorrelais – elektrischer Drosselklappenantrieb – Benzindampfabsorber | ||
| M4R-Motor: variable Einlassnockenwelle – Einspritzventile – Einspritzventile – Einspritzsteuergerät – Benzindampfabsorber | ||
| M4R752 und M4R753: variable Einlassnockenwelle – Einspritzdüsen – Einspritzdüsen – elektrisches Einspritzsteuergerät – Benzindampfabsorber – Hilfskraftstoffpumpen-Relaissteuerung auf Sicherungs- und Relaisplatine – Drosselklappenmotor | ||
| F4R-Motor: elektrisches Einspritzsteuergerät – Einspritzdüsen – Turboladerlager-Kühlmittelpumpe – Benzindampfabsorber – Wastegate-Magnetventil – Öldampf-Rezirkulationsschlauchheizung | ||
| 14 | 15 | K4M-Motor: untere Lambdasonde – obere Lambdasonde – Nockenwellensensor, Ansaugmotor |
| M4R-Motor: untere Lambdasonde – obere Lambdasonde | ||
| F4R-Motor: Einlassnockenwellensensor – variable Einlassnockenwelle – nachgeschalteter Sauerstoffsensor – vorgeschalteter Sauerstoffsensor | ||
| 15 | 20 | Elektrisches Getriebesteuergerät |
| 16 | 5 | Bremslichtschalter – Elektronisches Innensteuergerät – Elektrische Servolenkung |
| 17 | 10 | OT-Sensor eines Schaltgetriebes und Rückfahrlichter – Rückfahrlicht durch die Schutz- und Schalteinheit und durch das Relais an der Sicherung und die Relaisplatine bei der Version mit Automatikgetriebe |
| 18 | 15 | Lenksäulenverriegelung über elektrisches Steuergerät im Innenraum (bei schlüsselloser Version) |
| 19 | 25 | Anlasser |
| 20 | – | Wird nicht benutzt |
| 21 | 20 | M4R-Motor: Kraftstoffanzeige und Pumpensicherung – Zylinder 1, Spule – Zylinder 2, Spule – Zylinder 3, Spule – Zylinder 4, Spule – |
| Bei K4M- und F4R-Motoren: Kraftstoffanzeige und Pumpensicherung – Spule Zylinder 3 – Spule Zylinder 4 | ||
| 22 | 10 | Klimaanlagenkupplung |
| 23 | 5 | Sicherungseinspritzcomputer |
| 24 | 20 | Linker Scheinwerfer |
| 25 | 20 | Rechter Scheinwerfer |
Sicherungskasten hinter der Batterie
| Nr. | (A) | Name |
|---|---|---|
| F1 | – | Wird nicht benutzt |
| F2 | 80 | Spannungsversorgung der Sicherungen F37 und F38 im Innenraum-Sicherungskasten – Spannungsversorgung der Sicherungen F3, F4, F5, F6, F8, F11 und F40 im Innenraum-Sicherungskasten über das Relais am Innenraum-Sicherungskasten |
| F3 | 80 | Spannungsversorgung der Sicherungen F9, F12, F41 und F42 im Innenraum-Sicherungs- und Relaiskasten |
| F4 | 80 | Schutz- und Schalteinheit – Stromversorgung der Sicherungen F23 und F24 im Fahrgastraum. Sicherungs- und Relaisblock – Stromversorgung der Sicherungen F1, F2, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F21 und F22 im Fahrgastraum Sicherungs- und Relaisblock über Relais am Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum |
| F5 | – | Wird nicht benutzt |
| F6 | 50 | ABS-Steuergerät mit ESP |
Sicherungen in der Motorschalteinheit
| Nr. | (A) | Name |
|---|---|---|
| F1 | – | Wird nicht benutzt |
| F2 | – | Wird nicht benutzt |
| F3 | – | Wird nicht benutzt |
| F4 | – | Wird nicht benutzt |
| F5 | 60 | Lüftermontage über Hochgeschwindigkeits-Lüftermontagerelais |
| F6 | 20 | Zusatzkraftstoffpumpe über Zusatzkraftstoffpumpenrelais am Motorsicherungs- und Relaiskasten bei K4M864-, M4R752- und M4R753-Motoren |
| F7 | – | Wird nicht benutzt |
| F8 | 30 | Lüftereinheit über den Niedergeschwindigkeitswiderstand der Lüftereinheit über die Schutz- und Schalteinheit – Steuerung des Lüftereinheitsrelais |
| F9 | – | Wird nicht benutzt |
| Relais | ||
| A | – | Wird nicht benutzt |
| B | 20 | Zusätzliche Kraftstoffpumpe für die Motoren K4M864, M4R752 und M4R753 |
| S | 20 | Rückfahrlicht bei Version mit Automatikgetriebe |
| D | – | Wird nicht benutzt |
Block hinter der Batterie
| Nr. | (A) | Name |
|---|---|---|
| F1 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: Anlaufschutz + Batterie |
| 190 | K4M838, K4M864, F4R872: Startschutz + Batterie | |
| F2 | 50 | Spannungsversorgung der Sicherungen F30, F31, F32, F33, F34, F35 und F36 im Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum |
| F3 | 80 | Stromversorgung der Sicherungen F10, F26 und F27 am Sicherungs- und Relaisblock im Innenraum – Schutz- und Schalteinheit |
| F4 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: Strom zu den Sicherungen F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 und F9 am Motorsicherungs- und Relaisblock – Strom zu den Sicherungen am Sicherungsblock – Lichtmaschine |
| K4M838, K4M864, F4R872: Strom zu den Sicherungen F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 und F9 am Sicherungs-/Relaisblock des Motors – Strom zu den Sicherungen am Sicherungsblock – Lichtmaschine | ||
| F5 | 80 | Elektrisches Servolenkungssystem |
| F6 | 35 | Schutz- und Schalteinheit |
| F7 | 5 | Schutz- und Schalteinheit |
| 1 | 5 | Geschützt + Batterie > Schutz- und Schalteinheit |
| 2 | – | Wird nicht benutzt |
| 3 | – | Wird nicht benutzt |
Der Block befindet sich neben dem Lüfterblock.
| Nr. | (A) | Name |
|---|---|---|
| 234 | 70 | Motorkühlgebläsebaugruppe |
Der Austausch des Sicherungseinsatzes durch einen höheren Wert erhöht die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der elektrischen Anlage des Fahrzeugs erheblich. Wenn Sie nicht wissen, wo sich die Sicherungen des Renault Grand Scenic (2004-2009) befinden, lesen Sie diesen Artikel sorgfältig durch, in dem die Positionsdiagramme, Nennwerte und der Zweck aller elektrischen Elemente des Fahrzeugs aufgeführt sind
Ersetzen Sie eine defekte Sicherung niemals durch etwas anderes als eine neue.
