Sicherungskasten Belegung Fiat 500, 500c 2010–2015

Kastenpositionen, elektrische Sicherungsblockdiagramme für den 500 und 500c (Modelljahre 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015).

Sicherungen schützen die elektrische Anlage, indem sie bei Schäden oder unsachgemäßen Eingriffen in die Anlage eingreifen. Wenn ein Gerät nicht funktioniert, muss die Wirksamkeit der entsprechenden Schutzsicherung überprüft werden: Das leitende Element darf nicht unterbrochen werden. Andernfalls muss die durchgebrannte Sicherung durch eine andere mit derselben Stromstärke (gleicher Farbe) ersetzt werden.

Bevor Sie eine Sicherung austauschen, stellen Sie sicher, dass Sie den Schlüssel vom Startgerät abgezogen und alle Zubehörteile abgeklemmt und/oder deaktiviert haben.

Fiat 500 Sicherungskasten im Fahrgastraum

Das Sicherungszentrum befindet sich unter dem Armaturenbrett, links vom Lenkrad und rechts vom Öffnungshebel der Motorhaube.

Um an die Sicherungen zu gelangen, muss die Schnappabdeckung E entfernt werden.

Sicherungsdiagramm

Sicherungskasten
F12Leistung des Abblendlichts auf der rechten Seite
F13Leistung des linken Abblendlichts
Lichteinstellzentrum
F32Deckenleuchte vorn, Kofferraumleuchte
F36Stromversorgung für Autoradio
Stromversorgung des Konvergenzzentrums (elektronisches System)
OBD-Diagnosebuchse
Reifendruck-Kontrollsystem
Klimaanlage
F38Elektrisches Türverriegelungssystem
F43Scheibenzuführung vorne und hinten
F47Elektrisches Glas auf der Fahrerseite
F48Elektrisches Glas auf der Beifahrerseite
F53Instrumententafel
F31Steckdosen/Zigarettenanzünder
F49Interne Tastenbeleuchtung
Stromversorgung des Ortungszentrums
Elektrische Spiegel
Parksensoren
F50Airbag-Zentrum
F51GPS-Leistung
Elektrische Außenspiegel
Versorgung des elektrischen Dachmotors
Leistung der Klimaanlage
Bremslichtschalter
Kupplungsschalter
F37Instrumententafel
Bremslichtschalter

Die 5A-Sicherung zur Enteisung der Außenspiegel befindet sich im Bereich der Diagnosebuchse.

Sicherungskasten im Motorraum Belegung

Ein zweites Steuergerät befindet sich auf der rechten Seite der Motorhaube neben der Batterie.

Version 1
Um an die Sicherungen zu gelangen, entfernen Sie die Befestigungsschraube und schieben Sie die Abdeckung nach oben, in die gleiche Richtung wie Pilz A.

Version 2
Um darauf zuzugreifen, drücken Sie auf das Gerät I , trennen Sie die Laschen M und entfernen Sie die Abdeckung L.

Sicherungskasten
F01Power für den Body Computer
F02Leistung des Audioverstärkers
F03+30 Zündschalter
F04Stromversorgung der ABS-Einheit (Pumpe)
F05Elektrische Lenkkraft
F06Elektrokühlerlüfter  1. Gang ( Fahrzeuge mit Klimaanlage)
Elektrokühlerlüfter  2. Gang (Fahrzeuge mit Klimaanlage)
F07Elektrokühlerlüfter 2. Gang (T07)
F08Elektro-Airbox-Lüfter
F09Anhänger
F10Hupe (T03)
F11Magnetventil für Lambdasonde/Kanister
F14Fernlicht (T02)
F15Zigarettenanzünder/Steckdose (T10)
Elektrischer Schiebedachmotor
F 16+ 15 elektronische Rara-Einspritzzentrale, T20-Relaisspule
F17Injektorspitzen/Zündspule (1,4 8 V)
Einspritzspitzen/Zündspule (1,4 16 V)
F18Stromversorgung der elektronischen Einspritzeinheit (1,4 8V)
Stromversorgung der elektronischen Einspritzeinheit (1,4 16V)
F19Klimakompressor
F20Strom (Sitzheizung – sofern verfügbar)
Beheizbare Heckscheibe, Spiegelheizung
F21Benzinpumpe
F22Stromversorgung der elektronischen Einspritzeinheit (1,4 16V)
F23Stromversorgung der ABS-Einheit (Steuergerät und Ventil)
F24+ 15 für das ABS-Bremssystem, die elektrische Zentrallenkung und den Stabilitätssensor
F30Anti-Nebelscheinwerfer
F82elektrischer Dachmotor
F83
F84Stromversorgung der Automatikgetriebeeinheit
Steckdose vorne (mit oder ohne Zigarettenanzünder)
F85Heckscheibenheizung (T31)
F87Relaisspule T02 – Fernlicht
T14-Relaisspule – Nebelscheinwerfer
T05-Relaisspule – Klimaanlage
Relaisspule T31 – Heckscheibenheizung
Tankfüllstandsensor für Kaltstart
Rückwärtsschalter (manuelles Schalten)

 

Über den Autor
Max Müller

Max Müller

Max Müller ist ein anerkannter Autoexperte mit über 10 Jahren Erfahrung in der Kfz-Elektrik und spezialisiert auf Sicherungstechnik. Er hat in führenden Werkstätten und bei technischen Schulungen gearbeitet, wo er sein Wissen über Sicherungskästen, Relais und Fehlerdiagnose vertieft hat.

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